Ha szereti a felpörgő motor hangját, a benzin aromáját és a saját sebességváltását, akkor lehet, hogy nem fog tetszeni, hogy ez hol tart. Az Audi e-tron, a Jaguar I-Pace és a Mercedes-Benz EQC rémálom az ortodox benzinesek számára. Az autók nemcsak crossoverek vagy „terepjárók”, hanem elektromosak is. Néhányan azonban rajongunk az elektromos autókért. Tehát gondolkodjunk el…
Az Audi e-tron 55 Quattro ára 74, 800 USD, a Jaguar I-Pace69, 850 USD , a Mercedes-Benz EQC 67, 900 USD , a Tesla Model X pedig. 84, 990 USD Mivel az ára ilyen, a Mercedes-Benz GLE és a BMW X5 területén helyezi el őket (>RM600, 000). A Tesla Model X egy kicsit kívül esik a választékon, de mindegy.
El kell tűnődni, hogy valójában ki vásárolja meg ezeket a dolgokat? Az átlagos EV-rajongó Renault Zoe-t, Nissan Leafet vagy BMW i3-at kap. Azok, akiknek valamivel több nélkülözhetetlen jövedelmük van, általában nem gondolnak arra, hogy elektromos autót tartsanak. Az átlagos drogbáró és nigériai herceg Lamborghinit vagy Rolls Royce-ot vesz, nem elektromos autót. Még az olyan nebulók is, mint Bill Gates és Elon Musk vesznek egy Porsche 959-et vagy egy McLaren F1-et.
Az elektromos autók iránt érdeklődő, tehetős piaci rést biztosítva ezek az autók inkább egy eszköz annak bemutatására, hogy ezek a cégek milyen fejlettek az elektromos autók terén.
És tegyük fel, hogy egy több mint félmillió ringgitbe kerülő elektromos SUV-t dúskálhatna, melyiket venné meg? Nézzük meg, mit kínálnak.
1. Teljesítmény
Ismert tény, hogy az elektromos motorok pillanatnyi nyomatékot biztosítanak. Bár a legnehezebb 2533 kg, a Tesla Model X a leggyorsabb 0-100 km/hideje 4,6 másodperc Az Audi e-tron gyorsulását tulajdonképpen egy hibrid Mercedes-Benz GLE-vel párosítja. Valójában nem hajtana a pedált a fémre mindennap. Mindazonáltal jó mulatság, ha büszkélkedhet vele fosszilis tüzelőanyaggal rendelkező barátainak.
2. Hatótávolság
Az elektromos járművek tulajdonosai között közös probléma a távolsági szorongás. Mivel Malajziában korlátozott számú töltőállomás van, nagyszerű lenne egy kiterjesztett hatótávolságú akkumulátorral rendelkezni. Ezzel a Model X 100 kWH akkumulátora jól jön, és 507 km hatótávolságot biztosít. egyetlen töltéssel.
3. Töltési sebességKétféle töltés létezik –
AC töltés ésDC gyorstöltés
A
DC töltés megkerüli az On-Board Charger (OBC), és ez a leggyorsabb módja az autó töltésének. Sajnos otthon nem telepíthet egyenáramú gyorstöltőt (csak AC). Malajziában csak két 50 kW-os egyenáramú gyorstöltőnk van. Ennek ellenére az Audi e-tron gyorstöltési ideje lenyűgöző 580 km/h, ami azt jelenti, hogy 580 km hatótávolság 1 óra töltés után
Autója töltési sebessége az autó fedélzeti töltőjének és a töltőállomásának teljesítményétől függ. Meglepő módon a Mercedes-Benz EQC és a Jaguar I-Pace csak 7,4 kW AC töltővel van felszerelve. A váltakozó áramú töltőket otthonában is felszerelheti, így lefekvés előtt csak csatlakoztatni kell. A Tesla Model X kínálja a legjobb váltóáramú töltési sebességet (66 km/h), az Audi e-tron pedig mögötte a második helyen áll (39 km/h ).
4. Márka
„Hú… te elektromosan vezetsz?”„Hogy érted ezt? Mercedest vezetek.”
A motorokkal büszkélkedhetnénk a hengerek számával, a motor dallamával, és azzal, hogy az autója tele van „karakterrel”. Lehet, hogy nehezebb lesz megkülönböztetni a márkákat, ahogy haladunk az elektromos járművekkel. Ezért látunk olyan hirdetéseket, mint a TheWeeknd Vakító fények hirdetése a Mercedes-Benznel, ahol nem elektromos autó, hanem Mercedes-Benz vezetéséről van szó.
Azt is látjuk, hogy Chris Harris érdeklődik az elektromos járművek iránt, amikor a Porsche kiadta a Taycant. Lehet, hogy Mercedes-rajongó vagy, vagy Porsche-rajongó, vagy szereti, ha úgy ismernek, mint aki Jaaagot vezet.
Néha csak azért veszünk dolgokat, mert szeretjük őket, szóval ezt tényleg te döntöd el.
Most térjen vissza a valóságba, és vezessen 4 hengeres fosszilis üzemanyaggal.
