Mivel a Mitsubishi Motors azt tervezi, hogy megerősíti villamosítási stratégiáját az ASEAN-ban, az alapokat lefektették az újonnan piacra dobott Mitsubishi Outlander PHEV thaiföldi gyártásával.
Az Outlander PHEV-t a hónap elején a 37. Thaiföldi Nemzetközi Motorkiállításon (TIME) mutatták be a nagyközönségnek, és két felszereltségi szinten, a GT és a GT Premium változatban jelent meg. Az Outlander PHEV thaiföldi gyártása azt jelzi, hogy a japán cég támogatja Thaiföld villamosítási erőfeszítéseit.
A Mitsubishi Motors több mint 3 milliárd thai bahtot (400 millió RM) fektetett be a Laem Chabang-i üzembe, amely a Mitsubishi első PHEV-gyártó üzeme Japánon kívül.
Takao Kato úr, a Mitsubishi Motors Corporation (MMC) vezérigazgatója elmondta, hogy a vállalat Thaiföldet választotta új ASEAN-beli PHEV-központjának helyszínéül az ország hazai növekedési potenciáljába vetett bizalom jeleként.
A thaiföldi ipari miniszter, Suriya Jungrungreangkit úr hozzátette, hogy az ország célja, hogy a következő 10 évben a villamosított járművek gyártását a teljes thaiföldi autógyártás 30%-ára növelje.
Emellett Thaiföld az MMC fő termelési és exportközpontja is. A három gyémánt márka 2018-ban elérte az 5 millió darabos gyártási mérföldkövet az országban. 2019-ben a Mitsubishi az első helyen állt az autóexportőrök között a a mosolyok országa.
Thaiföldön az Outlander PHEV az Outlander egyetlen változata is, mivel a benzines változatot évekkel ezelőtt fokozatosan megszüntették.
A thai-spec Outlander PHEV minden tengelyén egy villanymotor található, az első motor 82 PS és137 Nm , miközben a hátsó motor 95 PS és 195 Nm A 13,8 kWh-s lítium-ion akkumulátorral kombinálva a SUV teljesen elektromos hatótávolsága 55km
A motorháztető alatt egy 2,4 literes, szívó 4 hengeres motor található, amely 128 LE és199 Nm.
Az Outlander PHEV jól fel van szerelve a csúcskategóriás GT Premiummal is, amely ADAS funkciókkal, például AEB-vel, ACC-vel és BSM-mel rendelkezik. Ezek nem állnak rendelkezésre a helyi specifikációjú Outlanderben.
Ami a malajziai piacot illeti, nem számíthatunk arra, hogy az Outlander PHEV eljut ide. Az importált autókat büntető adórendszer miatt, hacsak az Outlander PHEV-t nem helyben szerelik össze, mint benzines változatait, akkor a SUV elég drága lesz itt.
