A 2020-as Honda City 1,5 literes V egy szívó, 1,5 literes, 4 hengeres DOHC i-VTEC motorja, amely 121 LE-t tesz lehetővé és 145 Nm nyomaték. A hajtás egy CVT-n keresztül az első kerekekre kerül. A Honda üzemanyag-fogyasztása 5,4 liter/100 km, de mit ért el az üzemanyag-fogyasztási tesztünkön? Találjuk ki.
Szokásos működési eljárásunk
Tudod, nekünk is van saját SOP-unk. Először az abroncsnyomást a gyártó által ajánlott 230 kPa-ra (hideg abroncsok) az első abroncsokra és 220 kPa-ra a hátsó gumikra.
Aztán a Honda City 40 literes üzemanyagtartálya színültig megtelt, és elindultunk. A légkondicionálás automatikus üzemmódban 22 fokra volt beállítva, 110 km/h-ra korlátozva a sebességet.
A vezetési viselkedés a szokásos volt. Gépjárműtől függően a normál vezetési mód van kiválasztva (a normál vezetés szimulálása érdekében kerüli a sport vagy az öko módot).
Tesztútvonal és forgalmi állapot
Tesztútunk a Jalan 222. szám alatti benzinkúttól indult Petaling Jayában. Innen beolvadtunk a kissé zsúfolt szövetségi autópályára, és letértünk az LDP-re, és Putrajaya felé vettük az irányt.
A forgalom viszonylag gördülékeny volt (olyan sima, mint a Federal Highway-en) hétköznap délután. Érkezéskor a Honda City ritka forgalommal haladt Putrajaya és Cyberjaya környékén, ahol elvégezzük műszeres tesztjeinket.
Számított üzemanyag-fogyasztási adat
A tesztek végeztével azonos forgalmi körülmények között indultunk vissza az ellenkező irányba, ugyanahhoz a benzinkúthoz, ahol elindultunk. Összességében 97,1 km-t futottunk és 5,19 litert tankoltunk. Ez 5,3 liter/100 km-nek számít.
De várj…
Azonban egy korábbi üzemanyag-fogyasztási tesztet végeztünk különböző körülmények között a Honda City esetében, és 7,2 liter/100 km-t adott vissza. A forgalom sokkal nagyobb volt, több stop-and-go körülmény mellett, és több volt az alapjárati idő, amikor a fotózást végeztük.
Végső üzemanyag-fogyasztási adat
Anélkül, hogy bármelyik tesztet figyelmen kívül hagynánk, a kettő átlagos számított üzemanyag-fogyasztását vesszük végső értéknek – 6,3 liter/100 km. Úgy gondoljuk, hogy ez a valós vezetési körülmények között könnyen elérhető.
Végezetül elmondható, hogy ha enyhe a gázpedál, és a forgalmi viszonyok kedvezőek, akkor az állítólagos üzemanyag-fogyasztási érték elérhető. De még ha a vezetési körülmények nem is kedvezőek, a Honda City még mindig tekintélyes mutatót tud adni.
Miért mondjuk? Az összehasonlítás kedvéért, a Perodua Axia 6,5 liter/100 km-es átlagot ért el tesztünk során hasonló körülmények között, az Axiáról pedig köztudott, hogy takarékos kisautó. Nem túl kopott, a Honda City.
