Régen ezelőtt egyszer találkoztam a Lamborghini globális értékesítési vezetőjével. Természetesen megkérdeztem tőle, hogyan lehet eladni egy Lamborghinit. Az említett személy elmesélt egy élményt, amikor egy hajón utazott ezzel a milliárdos ügyféllel, és a beszélgetés arra terelődött, hogy mennyibe került a jacht karbantartása, függetlenül attól, hogy használják-e vagy sem.
A sima eladó később a Murcielagóra mutatott (ez sok évvel ezelőtt volt), amely a móló mellett parkolt, még csak közel sem kerül annyiba. És így adtak el egy Lamborghini Murcielagót.
"A pénz csak egy szám" - ez a mondás, amelyet a hétköznapi emberek soha nem fognak megérteni.
Mondta a Lamborghini képviselője azt is megkérdezte, hogy tudom-e, mennyi a bankszámlám egyenlege, én azt mondtam: "Természetesen", csak hogy azt mondják: "Nos, akkor nem vagy elég gazdag, mert a szupergazdag bankszámlái " naponta változnak, így nem tudják, mi az egyenleg, ezért van szükségük valakire, aki kezeli a pénzügyeiket."
Ez elvezet minket az itt látható Lexus LM 350-hez. Ára RM 1, 106, 513. Aki nem érti a szupergazdagok elméjét, az nem más, mint egy dicsőített Toyota Alphard, kisebb ülésekkel is! Csak 4, szemben a 7-tel a normál Alphardban.
A Lexus LM 350 közel három Toyota Alphard 3,5 litert ér (446, 609 RM-től), többet, ha összehasonlítjuk az olcsóbb 2,5 literes Toyota Vellfire-rel (367 RM-ből, 881).
Miféle ember fizet 3-szoros árat azért, hogy többé-kevésbé ugyanazt kapja, de Lexus-jelvénnyel és pompásabb belsővel?
A válasz: az a fajta ember, aki felhív egy bankot egy millió Ringgit értékű hitelkeret meghosszabbítására. Az, vagy elviszi a számláján lévő tízmillióit egy másik bankba.
Ha az eszközei között sokemeletes épületek és egy szuperjacht szerepel, akkor nem igényel 9 éves kölcsönt. A bankok összeállnak, hogy szuperalacsony kamatláb mellett készpénzt adhassanak Önnek. Egy millió Ringgit autó vásárlása rendkívül egyszerű.
Ha felvesz egy 100 000 RM kölcsönt, és nem fizet, a bank utánad jön. De ha 50 millió RM hitelt vett fel egy banktól, és a vállalkozása csődbe megy, a banknak nincs más választása, mint hogy további 5 millió RM-t meghosszabbítson az üzlet átalakítása érdekében, különben senki sem kap semmit, ha a vállalkozás csődbe megy.
A pénz ismét csak egy szám.
Lexus Malaysia megerősítette, hogy több mint 20 darabLexus LM-et adtak el 2021-ben. Konkrétabban, több mint 20 darab 8 hónap alatt, mivel a Lexus LM-et csak 2021 áprilisában mutatták be Malajziában.
A Lexus nem volt hajlandó konkrét adatot közölni, de tudjuk, hogy ez határozottan több mint 20, de kevesebb mint 25 darab.
Olvassa el még: A rendszeres malajziaiak nem fogják megérteni – Közel 20 rendelés gyűlt össze 1,1 milliós Lexus LM 350-re
Hogyan lehet eladni egy Lexus LM-et? Ez egy másik napra szóló történet, bár tudok egy Lexus értékesítési tanácsadóról, aki nem úgy adott el egy Lexus LS-t, hogy tesztvezetést ajánlott fel az iparmágnás ügyfelének, hanem a sofőrjének.
„Ó, viheti a kocsit a sofőrömhöz. Ha tetszik neki, adok rendelést. A legtöbbet egyébként ő vezeti” – hangzott a válasza.
Referenciaként: a Lexus LS 500 1, 023, 629 RM-ről indul. Ha hozzáadja a japán Takumi Kiriko üvegajtókárpitját, a gyönyörűen kézi munkával készült ajtókárpit: RM 1, 304, 768.
Mióta 2021 februárjában bejelentették az új LS-t Malajziában, több mint 10ügyfél több mint 280 000 RM-t fizetett pluszban – ez majdnem elég egy új W206 C-osztály – az LS Executive Kiriko változathoz.
Az Executive Kiriko változat a Lexus LS jellegzetes, kézzel hajtogatott redős ajtókárpitjait is hozzáadja – ez a műalkotás még a Maybach S580-on sem érhető el.
És ez egy Lexus-ügyfél profilja. Nem kérnek kedvezményt, és nem járnak be a bemutatótermekbe.
